山早村“生命通道”双向通行

　　经过交通人连夜奋战，8月11日凌晨5时40分许，浙江山早村的第一条救援通道抢通，应急抢险车一辆又一辆直接从诸永高速公路开进村，“生命通道”实现双向通行。

　　8月10日，温州市永嘉县岩坦镇山早村遭遇特大暴雨，该村约120人被洪水围困。堰塞湖突发决堤，造成人员伤亡。截至11日6时30分，已发现遇难者22人，10人失联。

　　8月11日9时许，通过刚刚抢通的“生命线”，温州交通应急抢险人员把抢险救灾物资运进了山早村。

　　浙江调动全省力量支援山早村抢险脱困。通往山早村的主要通道223省道永嘉段出现多处塌方，有的路段已被水冲垮。10日下午，浙江省委书记车俊徒步前往山早村察看灾情，指挥救援。

　　“必须马上抢通!”根据浙江省交通运输厅的部署，温州市交通运输局局长董庆华带队通宵奋战。经过现场踏勘后，交通部门决定借山早村旁诸永高速公路的一条施工便道拓宽整平，使这条原不足1米宽的便道具备应急抢险车辆通行的条件。

　　10日23时13分许，第一辆应急抢险挖掘机抵达现场，交通人连夜开路。11日凌晨5时40分许，山早村的第一条救援通道抢通。目前，抢险救灾工作紧张有序进行中，受灾群众已得到妥善安置。“想不到交通部门一夜之间把路打通!”岩坦镇党委书记徐翔感慨地说。

　　连日来，浙江省委、省政府高度重视交通运输防台风工作。浙江省副省长高兴夫先后赴浙江省智慧交通云平台和浙江省交通运输厅指导全省交通防汛防台风工作。

　　诸永高速公路从山早村横跨而过，拓宽整平后的一条施工便道将村子同高速公路连接，成为“生命通道”。

　　浙江交通运输系统迅速进入I级应急响应状态，厅主要领导和分管领导24小时坐镇指挥，第一时间部署全行业紧急排查安全隐患，查漏补缺、确保安全;组建公路抢险、水上抢险、在建工程抢险和工程技术指导4支专业抢险队伍应急处置，派遣4支由厅领导带队的工作组，深入一线加强对市县防台风抢险救灾指导。厅党组明确了“不死人、少伤人、少损失”的目标，要求全省交通运输系统把安全放在第一位，组织力量、精心指导，千方百计组织抢通，尽快恢复交通秩序。

　　哪里有险情，哪里就有交通人奋战的身影。浙江交通人恪尽职守，不顾瓢泼大雨，不畏乱石泥流，清乱石、除路障，抢通通往受灾地区的“生命线”。杭州市临安区交通运输局局长周杰第一时间率抢险分队对330国道临安往安徽方向塌方道路进行抢通，打通沿线十几个乡村的生命通道。台州市交通运输局局长陆善福夜以继日在现场指挥，调动应急队伍、应急物资抢险救灾。丽水市水上应急救援中心接上级指令，紧急驰援台州临海，协助开展抢险救灾和群众转移工作，连续奋战12个小时，共转移群众350余人，全力保障人民群众生命财产安全。

　　截至8月11日19时，浙江交通累计投入抢险设备1.3万余台(套)、人员3.5万余人次，抢通3条高速公路、27条普通国省道和1011条农村公路，全力保障交通运输基础设施安全畅通;地方海事紧急出动救助船艇191艘次、应急人员891人次，成功处置8起险情，救助9名群众脱险。

　　浙江各级交通运输部门将按照交通运输部和浙江省委、省政府的统一部署，统筹指挥、多级联动，确保全省国省道三天内全部抢通;在台风过后，对交通设施组织一次全面隐患排查，严密防范次生灾害;加快抢修进度，高质量修复受损工程。截至8月11日19时，浙江省境内国省道除3个路段外，其他受台风影响的路段已恢复通行。